后法蘭液壓油缸定義及組成
液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
液壓缸的類型:
根據常用液壓缸的結構形式,可將其分為四種類型:
1.活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
2.柱塞式
(1) 并列直列式電動液壓缸 :柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動,柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重; (2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸,這樣缸套極易加工,故適于做 長行程液壓缸;(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須 有足夠的剛度;(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成密封件和導向 單邊磨損,故其垂直使用更有利。
3.伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。
4.擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件,也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向, 葉片將帶動轉子作往復擺動。
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